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高低溫濕熱試驗箱壓縮機常見故障原因與操作

發(fā)布時間: 2018-08-16  點擊次數(shù): 2796次

制冷壓縮機是整個制冷系統(tǒng)的心臟,是制冷系統(tǒng)中重要的,主要作用是把從蒸發(fā)器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,為整個制冷循環(huán)提供源動力。

空調(diào)中主要使用的有活塞式、滾動轉(zhuǎn)子式、渦旋式等三種壓縮機。
拔膠塞順序:先排氣管然后吸氣管。如果先拔吸氣管膠塞,聚集在儲液器濾網(wǎng)上的冷凍機油將隨氮氣噴出,所以先拔排氣管膠塞,降低壓縮機內(nèi)氮氣壓力,緩解及消除噴油現(xiàn)象

1、如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱?
運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。
利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的。

2、如何判斷壓縮機電動機繞組短路?
用萬用表選用電阻檔,調(diào)零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。

三相壓縮機:
◆  2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;
◆  3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;
◆  3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。

3、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?
用萬用表的電阻檔。然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

4、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?
將萬用表調(diào)至電阻檔,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大,即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路。

5、壓縮機不啟動檢查什么?
◆  檢查壓縮機過載、壓力開關(guān)、過流保護器是否跳開或損壞。
◆  檢查室內(nèi)感溫器和管溫器,是否開路或接觸不良,在制熱狀態(tài)下,是否短路。
◆  檢查繼電器是否吸合、壓縮機是否開路或短路、壓縮機電容壞。

6、壓縮機過熱,造成啟動不久即停機有哪些原因?
◆  制冷劑不足或過多、毛細管組件堵塞,四通閥內(nèi)部漏氣。
◆  壓縮機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等。
◆  高壓壓力 過高,壓力繼電器動作。
◆  冷凝器通風不良或氣流短路,或系統(tǒng)混有不凝液氣體。
◆  室外機組環(huán)境溫度過高。
◆  壓縮機卡缸或抱軸。

7、壓縮機效率低的表現(xiàn)
一般表現(xiàn)為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。

8、壓縮機失去工作能力的判斷
先試吸氣口有無吸氣,然后試排氣口有無排氣,用手堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至沒有排氣,則可認為壓縮機失去工作能力。

9、壓縮機電動機為何電流過大?
壓縮機匝間短路,但又未達到燒斷保險絲的程度。壓縮機的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到“抱軸”或 “卡缸”,使壓縮機不能轉(zhuǎn)動的程度。

用萬用表檢查壓縮機對地絕緣電阻,正常情況下應(yīng)在2MΩ以上,如變小或接近于零時,說明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。

10、三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在?
◆  電源電壓過低,壓縮機電動機繞組短路。

11、如何排除三相壓縮機電動機在運轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障?
◆  往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后,可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電,重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。

12、如何排除三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭”聲?
◆  三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭”,是由于三相嚴重不平衡產(chǎn)生的,有一相電源缺相,恢復三相即可。

13、如何排除三相壓縮機電動機反轉(zhuǎn)?
◆  是由接線錯誤引起,任意調(diào)換三相中的兩條線即可。

14、壓縮機更換順序及注意點
◆  R22是不燃性氣體,但是直接與高溫火焰接觸的話,就會產(chǎn)生有毒性氣體,因此,焊接操作以前,將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑放出。


◆  R32是易燃易爆制冷劑,我們東莞賽思檢測設(shè)備有限公司也多次強調(diào)這種冷媒的的特性。凡是R32制冷設(shè)備涉及制冷系統(tǒng)維修需要更換配件的,必須進行抽真空處理后方可進行操作!注意不要引入火源!

◆  R410a低毒、不燃不爆,更換壓縮機,一定要采用R410A的壓縮機,絕Dui不能采用R22的壓縮機安裝上去。更換閥件時,R410A的閥體上有專門的標識

15、空調(diào)器壓縮機過載保護器有哪幾種類型?
◆  外部過載保護器;埋置式過載保護器。

16、壓縮機的保護有哪些?
◆  過載保護器:主要用于壓縮機電動機的過電流和過熱保護。
◆  內(nèi)部保護器:主要對壓縮機電動機進行過電流保護。
◆  熱繼電器:主要用于三相壓縮機電動機的線路過電流保護。
◆  反相防止器:主要用于三相旋轉(zhuǎn)式壓縮機機,以防止壓縮機旋轉(zhuǎn)方向反相或缺相能。

17、過載保護器常見的原因有哪些?
◆  電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。
◆  壓縮機電動機延長時間低速運行。
◆  壓縮機電動機長期低電壓帶負荷運行。
◆  壓縮機電動機冷卻介質(zhì)通路受阻。
◆  使用環(huán)境溫度過高。

18、什么是壓縮機的液擊?
◆  制冷劑在蒸發(fā)器中沒有*蒸發(fā),致使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機吸回,造成壓縮機的液擊。

◆  液擊會導致閥片、閥板、活塞被擊壞破損,嚴重時連桿也可能變形,甚至壓縮機損壞。

高低溫濕熱試驗箱 技術(shù)規(guī)格:

型號

SEH-150

SEH-225

SEH-408

SEH-800

SEH-1000

工作室尺寸(cm)

50×50×60

50×60×75

60×80×85

100×80×100

100×100×100

外形尺寸(cm)

115×75×150

115×85×165

130×105×170

165×105×185

170×125×185

溫度范圍

0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃

溫度均勻度

≤2℃

溫度偏差

±2℃

溫度波動度

≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示)

升溫時間

+20℃~+150℃/約45min (空載)

降溫時間

+20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載)

濕度范圍

(10)20~98%RH

濕度偏差

±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上)

溫度控制器

中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā))

低溫系統(tǒng)適應(yīng)性

*的設(shè)計滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機自動運行

設(shè)備運行方式

定值運行、程序運行

制冷系統(tǒng)

制冷壓縮機

進口全封閉壓縮機

冷卻方式

風冷(水冷選配)

加濕用水

蒸餾水或去離子水

安全保護措施

漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流

標準裝置

試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(?50一個)、腳輪

電源

AC380V  50Hz 三相四線+接地線

材料

外殼材料

冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色)

內(nèi)壁材料

SUS304不銹鋼板

保溫材料

硬質(zhì)聚氨脂泡沫

 

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