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機組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,超出這個范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調(diào)整不正確,但都要分析它的原因,并及時處理或檢查。
1、排氣溫度的影響
壓縮機的排氣溫度是比較高的,手無法觸摸。排氣溫度超高多數(shù)原因是壓縮機的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。(之前我們制冷百科公眾號有發(fā)過排氣溫度過高的原因的詳細分析,有興趣的小伙伴可以翻閱看看,這里不再重復)。
排氣溫度過低,這說明吸氣溫度特別低。這種情況壓縮機可能濕行程運行或系統(tǒng)工質(zhì)相當少的運行狀態(tài)。濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu),而制冷劑特少會影響電動機的繞組散熱,加速絕緣材料的老化。
2、機殼溫度對壓縮機影響
機殼溫度過高的影響及原因:機殼表面溫度超過正常范圍,主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過高。過高的熱蒸氣進入壓縮機,吸收機殼內(nèi)熱量后,使蒸氣的溫度更高,從而使機殼的溫度上升。
◆ 危害:過熱蒸氣的溫度上升很高,機殼的溫度也升得很高,對油的冷卻不利,這會影響運動零件的潤滑,加速磨損,嚴重者使軸承抱軸(咬死)。另外還會引起排氣溫度上升。
機殼溫度過低的影響及原因:機殼表面溫度低于正常范圍,其原因是吸氣溫度太低。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利。
◆ 危害:機殼結(jié)露嚴重時,就有液擊的危險,這是對壓縮機的致命打擊,應特別注意。機殼溫度太低說明系統(tǒng)制冷量有所下降,而且冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑,不利于運動零件的潤滑。
3、冷凝器溫度的影響
風冷冷凝器:
種:正常情況下前半部散熱管很熱,且其溫度有緩慢緩慢的逐步下降的均勢。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低,這是由于后半部管內(nèi)制冷劑已逐步液化,已達到冷凝溫度和過冷溫度。
第二種:當不正常情況產(chǎn)生時,一種是前半部不太熱,后半部接近常溫(環(huán)境溫度),其原因是壓縮機吸入濕蒸汽制冷劑時或制冷劑量不足。
第三種:另一種不正常時,整個冷凝管都很熱,其原因是制冷劑量過多或通風量小,或環(huán)境溫度高。
水冷冷凝器:
種:正常情況下殼管式冷凝器的殼體是上半部比較熱下半部是溫熱。
第二種:不正常狀況下是整個殼體都不太熱,其原因是制冷劑量不夠。
第三種:另一種不正常時,整個殼體都很熱,其原因是冷卻水量不足或散熱效果差(水管內(nèi)結(jié)垢)。套管式冷凝器在正常情況下,套管外表很熱,其原因是冷卻水量太小或散熱效果差。
4、儲液器溫度的狀況
在正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結(jié)有露水。原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。
5、液管溫度的狀況
在正常情況下,液體管為溫熱。不正常情況下,液體管比較熱。其原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑流量過多。
6、過濾器溫度的狀況
基本狀況與供液管相同,但它有一個突出的不正?,F(xiàn)象,就是過濾器可能會發(fā)涼。
◆ 原因:過濾網(wǎng)孔被污泥阻塞,使過濾器不暢通,當制冷劑流過濾網(wǎng)時,發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象,即有一部分液體氣化吸熱,使過濾器發(fā)涼,嚴重的會結(jié)露。另一種不正常的現(xiàn)象是過濾器不熱,與環(huán)境溫度相當,其原因是過濾網(wǎng)*堵塞不通,制冷劑不能流動。
7、吸氣溫度的狀況
正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結(jié)有露水。
不正常情況下:
種:吸氣管較冷、露水太多,以致使機殼大面積結(jié)露。原因是制冷劑流量過大,液體不能在蒸發(fā)器內(nèi)全部氣化,有液體回流現(xiàn)象。其危害性是壓縮機有可能濕行程運行,嚴重時就會產(chǎn)生液擊,閥片受到威脅。
第二種:吸氣管不涼、不結(jié)露、機殼很熱。其原因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足。其后果是使排氣溫度上升,制冷量下降。
高低溫濕熱試驗箱 技術(shù)規(guī)格:
型號 | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |||
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |||
外形尺寸(cm) | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |||
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃ | ||||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||||
溫度波動度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | |||||||
升溫時間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |||||||
降溫時間 | +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載) | |||||||
濕度范圍 | (10)20~98%RH | |||||||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |||||||
低溫系統(tǒng)適應性 | *的設計滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機自動運行 | |||||||
設備運行方式 | 定值運行、程序運行 | |||||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機 | 進口全封閉壓縮機 | ||||||
冷卻方式 | 風冷(水冷選配) | |||||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||||
安全保護措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流 | |||||||
標準裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(?50一個)、腳輪 | |||||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色) | ||||||
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||||
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 |