客戶至上 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
Product category
Part1 風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)有兩個(gè)原因。一是電氣故障,控制電路未接通;二是風(fēng)機(jī)軸的機(jī)械故障。
當(dāng)房間空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí),空調(diào)房間溫度會(huì)上升,壓縮機(jī)的吸氣壓力與排氣壓力均有一定程度的下降??照{(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)后,空調(diào)房間內(nèi)換熱盤管的熱交換效率降低,當(dāng)空調(diào)房間熱負(fù)荷不變時(shí)空調(diào)房間溫度就會(huì)上升。
換熱盤管內(nèi)的制冷劑由于熱交換不充分,其溫度會(huì)相對(duì)原來(lái)的溫度降低,即蒸發(fā)溫度變小,系統(tǒng)的制冷系數(shù)降低。熱力膨脹閥感受的蒸發(fā)器出口溫度也降低了,致使熱力膨脹閥開度變小,制冷劑也相應(yīng)減少,所以吸排氣壓力均變小了。制冷劑流量的減少與制冷系數(shù)的降低的整體效果是使系統(tǒng)制冷量下降。
Part2 冷卻水進(jìn)口溫度過(guò)低
隨著冷卻水溫度的降低,壓縮機(jī)的排氣壓力、排氣溫度、過(guò)濾器出口溫度都減小了。而空調(diào)房間溫度卻仍然保持不變,這是因?yàn)槔鋮s水溫度還沒有下降到會(huì)影響制冷效果的程度。若冷卻水溫度降至一定程度,冷凝壓力也會(huì)降低,致使熱力膨脹閥兩側(cè)的壓差減小,熱力膨脹閥的流通能力也隨之減小,制冷劑也減少了,故制冷效果會(huì)降低。
Part3 冷卻水進(jìn)口溫度過(guò)高
冷卻水進(jìn)口溫度過(guò)高會(huì)使制冷劑過(guò)冷溫度,冷凝溫度過(guò)高,冷凝壓力也相應(yīng)過(guò)高,壓縮機(jī)的壓比增大,軸功率提高,輸氣系數(shù)降低,因此降低系統(tǒng)的制冷能力。所以整體的制冷效果會(huì)降低,空調(diào)房間溫度會(huì)上升。
Part4 循環(huán)水泵不轉(zhuǎn)
制冷機(jī)組在調(diào)試與運(yùn)行時(shí),應(yīng)先開系統(tǒng)循環(huán)水泵。當(dāng)循環(huán)水泵不轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水出口溫度與冷凝器制冷劑出口溫度上升的zui明顯,由于冷凝器冷卻效果的急劇下降,壓縮機(jī)的吸氣溫度、排氣溫度也上升很快,冷凝溫度的上升使蒸發(fā)溫度也上升了,但蒸發(fā)溫度上升的幅度沒有冷凝溫度上升的幅度大,所以制冷效率降低了,空調(diào)房間溫度快速上升。
Part5 過(guò)濾器堵塞
過(guò)濾器堵塞就是系統(tǒng)臟堵。一般情況下,臟堵往往發(fā)生在過(guò)濾器處,這是因?yàn)檫^(guò)濾器的濾網(wǎng)將通道截面隔住,濾去污垢與金屬屑等雜物,時(shí)間長(zhǎng)了制冷與空調(diào)就被堵住了。
過(guò)濾器堵塞的后果是制冷劑循環(huán)量減少,其許多原因均與膨脹閥開度過(guò)小相似,如壓縮機(jī)吸排氣溫度上升,壓縮機(jī)吸排氣壓力下降,空調(diào)房間溫度回升,其不同之處是過(guò)濾器出口溫度越來(lái)越低。這是因?yàn)樵谶^(guò)濾器處開始節(jié)流,致使系統(tǒng)局部溫度降低,情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)局部結(jié)霜或結(jié)冰。
Part6 空調(diào)房間負(fù)荷過(guò)大
由于房間內(nèi)擾與外擾的作用及受各種因素的影響,空調(diào)房間負(fù)荷過(guò)大會(huì)導(dǎo)致空調(diào)房間溫度上升,zui后達(dá)不到正常空調(diào)房間應(yīng)保持的溫度指標(biāo)。同時(shí),受影響zui大的兩個(gè)參數(shù)是壓縮機(jī)吸氣溫度和排氣溫度。
由于空調(diào)房間熱容的影響,要經(jīng)過(guò)一定時(shí)間以后,其它參數(shù)受到的影響才會(huì)表現(xiàn)得很明顯。
Part7 冷卻水流量過(guò)小
由于冷卻水管和冷卻水閥的關(guān)系,以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內(nèi)水垢太多,冷卻水流量過(guò)小與冷卻水進(jìn)口溫度過(guò)高也是很常見的故障。
當(dāng)冷卻水流量過(guò)小時(shí),冷凝器的熱交換效果下降,因而冷凝器出口制冷劑溫度上升,制冷劑冷凝溫度上升,降低了制冷系數(shù),影響了制冷效果。
在其它條件不變的情況下,空調(diào)房間溫度也會(huì)有一定程度的上升,壓縮機(jī)的吸氣溫度也會(huì)上升。但變化zui明顯的是冷卻水出口溫差會(huì)越來(lái)越大。
Part8 膨脹閥開度過(guò)小
膨脹閥開度過(guò)小就制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的,膨脹閥開度過(guò)小這個(gè)故障中,整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足,當(dāng)其它工況條件均保持不變,就不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱,因此回氣過(guò)熱度很大,吸排氣溫度與空調(diào)房間溫度回上升,吸排氣壓力會(huì)下降。
而冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力),因?yàn)槔淠鞯膿Q熱能力沒有變化,但是整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小,雖然這時(shí)制冷系數(shù)提高了,單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了,所以空調(diào)房間溫度會(huì)上升。
膨脹閥里面有個(gè)小口(黃色箭頭那個(gè)地方),調(diào)節(jié)膨脹閥開度,就是調(diào)節(jié)那個(gè)小口的大小。開度越大,口徑越大,流過(guò)的液體就越多。
Part9 制冷劑不足
制冷劑過(guò)少通常由兩種原因造成:一是產(chǎn)品出廠前充注量不夠,一般較小發(fā)生;二是機(jī)組常年運(yùn)行,由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過(guò)少,因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過(guò)小這兩個(gè)故障的原因沒有明顯的區(qū)別。
Part10
制冷劑過(guò)多源于盲目的制冷劑充注,這在制冷系統(tǒng)維修時(shí)并不罕見。這會(huì)減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積,使換熱效果降低,致使冷凝溫度上升,冷凝壓力提高,高壓也就過(guò)高了。
過(guò)多的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機(jī)吸入造成低壓高,壓縮機(jī)缸頭凝露或結(jié)霜,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),電機(jī)負(fù)荷加重,啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)中電流過(guò)載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因電機(jī)過(guò)載而燒毀。
Part11 壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞
對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞是一種常見機(jī)械故障,本實(shí)驗(yàn)是用壓縮機(jī)吸排氣口旁通的方法來(lái)模擬的。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),吸氣溫度、吸氣壓力會(huì)上升,排氣溫度、排氣壓力會(huì)下降,這相當(dāng)于壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量降低了,所以制冷效果就差了,空調(diào)房間溫度會(huì)很快上升,情況嚴(yán)重時(shí),低壓繼電器會(huì)使壓縮機(jī)停機(jī)。
高低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格:
型號(hào) | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |
外形尺寸(cm) | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃ | ||||
溫度均勻度 | <2℃ | |||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||
溫度波動(dòng)度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | |||||
升溫時(shí)間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |||||
降溫時(shí)間 | +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載) | |||||
濕度范圍 | (10)20~98%RH | |||||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |||||
低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 | *的設(shè)計(jì)滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行 | |||||
設(shè)備運(yùn)行方式 | 定值運(yùn)行、程序運(yùn)行 | |||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全封閉壓縮機(jī) | ||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷(水冷選配) | |||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過(guò)熱、壓縮機(jī)超壓、過(guò)載、過(guò)流 | |||||
標(biāo)準(zhǔn)裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(Ø50一個(gè))、腳輪 | |||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) | ||||
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 | |||||
滿足標(biāo)準(zhǔn) | GB10589-89,GB10592-89,GB11158;GB/T10586-89, GB/T2423.1-2008;GB/T2423.2-2008;GB/T2423.3-2006;GB/T2423.4-2008;GB/T2423.22-2002;IEC60068-2-1.1990;IEC60068-2-2.1974;GJB150.3;GJB150.4;GJB150.9 |